ミネソタ州、新たなEV急速充電ステーション40カ所のため4100万ドルを割り当て

ミネソタ州は4100万ドルのNEVI補助金でEVの高速充電ネットワークを拡大

ミネソタ州交通省 (MnDOT) は,全州に40の新しい電気自動車 (EV) の急速充電施設を展開するために41.2百万ドルの資金調達ラウンドを発表しました.これは,連邦の国家電気自動車インフラ (NEVI) プログラムの下での3番目に大きな資金配分です.対象は,I-35,I-90およびI-94の最初の州間道路を超えたグレートミネソタ州内の74の有資格地域です.

この拡大は,ミネソタ州で急速に増加しているEV人口に対する直接的な対応であり,2018年の約9,000台から今日90,000台に増加しています.新施設は,主要州道に沿って充電のギャップを埋めるために戦略的に配置されます.遠距離旅行の距離不安を大幅に軽減します

技術要求及び運用基準

MnDOTは,すべての資金提供サイトに対して厳格な技術要件を設定しています.

• 充電容量:各サイトには少なくとも4つのNACSコネクタと4つのCCS1コネクタがあり,各ポートは同時に少なくとも150kWの電力を供給することができる.
• アクセシビリティと安全性施設は,ホストの営業時間中に一般公開され,少なくとも1つのADA準拠の充電スペースを含み,セキュリティカメラや現場職員による十分な照明が必要です.
• 耐候性運行者は嵐が終わってから2時間以内に 1インチ以上の積雪を除去する必要があります

連邦のNEVI資金は,適格なプロジェクト費用の80%をカバーし,助成金受給者は残りの20%をカバーし,充電器の所有権と運用を維持します.

B2B 艦隊運営者と物流への影響

このインフラストラクチャ開発は,中西部でEVの採用への強いコミットメントをシグナル化し,商用艦隊と物流会社に直接的な利益をもたらします.B2Bの利害関係者にとって,これは以下のようなことを意味します:

• 運用障害を軽減する主要な高速道路に沿った拡張ネットワークは,長距離電動トラックや配達車隊の走行距離不安と停滞時間を最小限に抑えるでしょう.
• 信頼性の向上高出力,二重接続ステーションの要求は,様々な商用EVモデルとの互換性を確保し,車隊のシームレスな統合をサポートします.
• 戦略的投資機会公的・民間企業は 連邦政府の80%のコストシェアを活用して 充電インフラを構築し 運営し 新たな収入源を創出できます

MnDOTは,2回の先行ラウンドで1600万ドル以上を調達し,州間道路沿いの24のサイトを支援した.2026年8月現在,そのうち8つが稼働しており,残りは開発中である.新しいラウンドへの応募は11月2日まで2026年12月下旬か2027年1月に条件付きの賞与が予想される.

供給者の解決策に関する注意事項

B2BEE車隊にとって,信頼性の高い高速充電インフラへのアクセスが重要です.このミネソタ州プロジェクトでは,効率的なエネルギー貯蔵ソリューションの必要性が高まり,.