サンドウォーダはフラッシュ充電競争に参加し,バッテリーが9分で10%から97%の充電状態 (SOC) に充電できると発表しました.この主張は,中国製のバッテリーメーカーが,電気自動車や商用車隊の充電時間を劇的に短縮することを目指す,高速充電開発者の並みに位置づけている..
電気通信の情報源によると このマイルストーンが反映しているのは 高性能のバッテリー材料と システム設計の 継続的な進歩です艦隊運営者の運用計画を再構築できる充電ネットワーク開発者,エネルギー貯蔵の統合者
つまり,フラッシュ充電電池を評価する商用顧客は,充電時間の範囲を超えて,調達や統合にコミットする前に,いくつかの重要な要因を評価する必要があります.
フラッシュ充電は,車両の停車時間を大幅に短縮し,運用効率を向上させる.また,充電ステーションをより高い電力レベルへと押し,インフラストラクチャのアップグレードとネットワークオペレーターとの連携を必要とする場合.
同時に 高速充電は リチウム塗装や 内部抵抗の増加や 熱流出などのリスクも増加しますこれらのリスクを軽減するには,BMS戦略と冷却設計の調整されたアップグレードが必要です.厳格なバディライデーションも行われています
| パラメータ | B2B バイヤーへの配慮 |
|---|---|
| SOC範囲 | 10%~97%の主張;極端な温度での性能を検証する |
| 充電時間 | 9分 充電器の電源とケーブルの要求を確認 |
| サイクルの寿命 | 標準のCレートではなく 高速充電でデータを要求する |
| 熱システム | 冷却容量,重量,保守 必要 を 評価 する |
| 生産準備 | 大量生産のスケジュールと供給契約の確認 |
2026年9月20日,電子通信. 原題: 9分間で10~97%のSOC: サンウォーダはフラッシュ充電レースに参加.
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