メルセデス・ベンツは プロロジウム社の Gen4 固体電池に優先順位でアクセスしました固体電池 は,より 高い エネルギー 密度 と 安全 性 の 可能性 を 持つ 次 の 世代 の 重要な 技術 と 見 られ て い ます.
この契約により メルセデス・ベンツは プロロジウム社の次世代の セル技術の主な顧客となる商用化を加速し,重要な供給を固定する自動車メーカーの努力をシグナル化.
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| 自動車メーカー | メルセデス・ベンツ |
| バッテリーサプライヤー | プロロジウム |
| テクノロジー | Gen4 固体電池電池 |
| アクセス | 優先アクセス確保 |
| ソース | エレクトレック |
商業用電池は 量産の時間軸やコスト曲線や 既存の電池サプライチェーンへの影響を 監視する必要があります調達戦略は,変化するパッケージ設計を考慮する必要があるかもしれません熱管理とBMSの要件
B2Bバイヤーの場合,固体供給業者との早期接触と移行アーキテクチャの評価は,技術が成熟するにつれてリスクを管理し機会を把握するのに役立ちます.
詳細は原文.
固体状態の導入により パック設計,熱管理,BMSの要件が再構築されますオーダーメイドの小量バッテリーソリューションとオンライン選択ツールは,移行型およびハイブリッド型アーキテクチャの評価に役立ちます. https://tool.liion-batt.com
