AVILOO (オーストリアの診断会社) は,50万台以上の車両のデータを分析し,EVのバッテリー健康に関する最大の独立した研究を発表しました.バッテリーの劣化に関する実用的な基準は,複数のブランドやモデルで最大150まで千キロだ
この研究では,Mercedes EQA,Hyundai IONIQ 5とBMW i4が,テストされたすべての車の中でバッテリー状態の維持が最も良いと特定されています.これらのモデルは 細胞化学と熱条件の優れた管理を示しました時間の経過と走行距離の減少に直接関連しています
このデータにより,輸送車隊の運営者,物流会社,エネルギー貯蔵の調達業者は,客観的な調達決定の基盤を得ることができます.どのEVプラットフォームがより高い健康状態 (SoH) を維持しているか理解することは,所有総コストに直接影響します.再販価値と 二次使用電池の利用可能性について
これは,B2Bクライアントが,長期的に実証された性能を持つ車両モデルを優先できるということです.バッテリー交換に関連する財務リスクを軽減し,より予測可能な運用範囲を確保する研究結果は,先進的な電池管理システム (BMS) と細胞化学の選択が,商用EV採用のROIを最大化する上で重要なことを強調しています.
この大規模な研究は,バッテリーの長寿に関する重要なデータを提供しています.B2Bクライアントにとって,細胞分解を理解することはプロジェクトROIの鍵です.私たちは長寿のために設計されたカスタムバッテリーソリューションを提供し,BMSの専門知識を提供することができます選択ツール https://tool.liion-batt.com を使って,特定のニーズに最適なサイクル寿命を持つセルを見つけましょう.
