吉利は、約4分でEV充電が可能な2.2MW超急速充電器を発表し、BYDとのフラッシュ充電競争を激化させている。この発表は、充電時間を短縮し、電気自動車の全体的な所有体験を向上させるための競争における重要なエスカレーションとなる。
このような極端な電力レベルには、高レートセル化学、高度な電極設計、堅牢な熱管理、BMSの精度、および互換性のある充電プロトコルが必要となる。これは、メーカーやサプライヤーがメガワットレベルの充電をサポートするために、パックアーキテクチャ、冷却戦略、およびグリッド統合を再考する必要があることを意味する。
これは、フリートオペレーター、充電ネットワークプロバイダー、およびOEMが、既存のインフラストラクチャが2.2MW充電をサポートできるかどうかを評価する必要があることを意味する。このような電力レベルへのアップグレードには、液体冷却ケーブル、高レートバッテリーセル、およびグリッドインタラクティブシステムへの投資が必要となる。B2Bバイヤーは、資産の陳腐化を避けるために、現在および将来のEVモデルとの互換性も考慮する必要がある。
Electrekの元のレポートによると、吉利の2.2MW充電器は、フラッシュ充電技術における大きな進歩を表している。この情報源は、この開発が商用フリート全体での超急速充電の採用を加速させる可能性があると指摘している。詳細については、元の情報源の全文記事を参照してください。元の情報源。
