フォードは,全新型Fathom電動ピックアップトラックに対する米国とカナダの価格を公式に発表し,この車両を手頃な価格の大手市場EVトラックセグメントの直接的な競争相手として位置付けました.深海フォード初の 専用電気ピックアップですテスラ・サイバートラックなどの既成企業に挑戦するように設計され 小売消費者と商用車隊のオペレーターの両方を対象としています.
ベースモデルは,米国では39,995ドル (目的地料金を除く) から,カナダでは約49,995CADで,より高いトリミングで拡張範囲とプレミアム機能を提供しています.この価格設定戦略は,Fordが価値とコスト競争力へのコミットメントを強調しています伝統的に内燃機関に頼っていた作業用トラック購入者の間でEVの採用を加速することを目指しています.
B2B 車両管理者にとって,Fathom の価格ポイントは,所有総コスト (TCO) の懸念を直接に対応しています.Fathomは典型的な5年間の艦隊サイクルで 重要な運用節約をもたらすことができるつまり,中小企業や大手物流会社は,前払い料金をかけずに 車両を電気化することができます.
業界アナリストによると フォードの激進的な価格設定は 競合他社にEVトラックの戦略を再調整させるよう促し 市場全体で価格削減を加速させる可能性がありますこの発表は,フォードが最近,バッテリー生産とサプライチェーン最適化に投資した結果だ.製造コストを下げました
フォードの競争力のあるEVピックアップの価格設定は,商用車全体のサプライチェーンに圧力をかけています.バッテリーサプライヤーにとって,この傾向は,汎用的で高価な電力ソリューションを提供することを必要としています.迅速なプロトタイプ作成と柔軟な生産は,OEMが新しい車両プラットフォームの厳しいコストとパフォーマンス目標を達成するのに不可欠です.
