エアバスは,欧州でU740バルコリー無人戦闘機の初飛行を完了し,欧州の大規模無人戦闘機システムの重要な進歩を記録しました.このプラットフォームは 将来の空中戦闘シナリオに 自動飛行とチーム構築の可能性を備えています.
初の飛行は,自国製の大型無人戦闘機 (UCAV) の開発に向けた欧州の取り組みのマイルストーンです.争いのある環境での到達範囲と生存能力を拡大する.
つまりUCAV開発は 高性能推進,先進的なバッテリー,軽量材料,自動制御技術への需要を増加させるということですこれらの領域に配置されたサプライヤーは,プログラムがデモから開発と生産へと移行するにつれて,欧州防衛に対する持続的な関心が予想されるべきである..
自律型戦闘任務には 耐久性があり 高信頼性のソリューションが必要です戦闘機技術の敏感な性質を考慮して,輸出管理とコンプライアンスリスクも監視すべきです..
| 技術分野 | 需要ドライバー |
|---|---|
| 推進力 | 将来の空中戦闘シナリオにおけるパフォーマンス |
| 先進的なバッテリー | 耐久性があり,信頼性が高い電源 |
| 軽量材料 | 範囲と有效負荷効率 |
| 自動制御 | 自動飛行とチームワークの可能性 |
供給者は,高信頼性,長期耐久性の電力ソリューション,輸出管理およびコンプライアンスリスクのための欧州防衛要件を監視する必要があります.原文.
無人戦闘機には 高信頼性で耐久性のある電源システムが必要です先進的なBMS設計と急速なプロトタイプ作成のカスタムバッテリーソリューションは,厳しいパフォーマンスとコンプライアンス要求に直面する防衛サプライヤーをサポートすることができます.
