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120000mAh 3.7V Ultra-High Capacity Drone Battery LiPo Battery Cell for Long-Endurance UAV Systems

120000mAh 3.7V 超高容量ドローンバッテリー 長期耐久性UAVシステムのためのリポバッテリーセル

  • ハイライト

    120000mAh ドローンのバッテリー

    ,

    3.7V UAV バッテリー

    ,

    超大容量LiPoバッテリーセル

  • 公称電圧
    3.7V
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    OID
  • 証明
    UN38.3, MSDS
  • モデル番号
    OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112
  • 最小注文数量
    1個
  • 価格
    Contact for preferential solution pricing
  • パッケージの詳細
    標準的な輸出梱包
  • 受渡し時間
    交渉中
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1か月あたり100,000個

120000mAh 3.7V 超高容量ドローンバッテリー 長期耐久性UAVシステムのためのリポバッテリーセル

OID 13119358 120000mAh 3.7V 3C 超高容量リチウムイオンポリマー電池セル、長期耐久 UAV およびドローン システム用

ドローンが重要な検査現場上空をホバリングしているとき、納品期限との戦いのとき、または一度の出撃で数キロにわたる地形の地図作成をするとき、飛行時間を制限したり、高電流負荷の下で苦労したりするバッテリーは最も必要なものではありません。 Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd の OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112 は、まさにこのような瞬間のために設計されています。標準容量 123.0Ah、最小容量 120.0Ah、平均エネルギー密度 421Wh/kg を備えたこの超大容量リチウムイオン ポリマー セルは、プロの UAV およびドローン プラットフォームに求められる耐久性、パワー、信頼性を実現します。

このセルは生の数値だけを扱うものではありません。それは、短い飛行時間、重いスロットルでの電圧低下、遅い再充電サイクル、そして攻撃的なミッション中の安全上の懸念など、実際の運用上の問題を解決することです。 Jianheng は、アルミニウム プラスチック フィルム シェル、低い内部抵抗、広い動作温度範囲を組み合わせて、最も重要なときに機能するセルを作成しました。

OID 13119358 セルが目立つ理由
  • 超大容量:通常 123.0Ah、最小 120.0Ah で、長期耐久性の UAV およびドローン アプリケーションに適しています。
  • 超高放電電流:最大連続放電電流は2.0C、最大パルス放電電流は3.0C/30秒。
  • 急速充電機能:最大連続充電電流は0.5C。
  • 高いエネルギー密度:平均エネルギー密度は421Wh/kg。
  • 低い内部抵抗:1kHz での ACIR は 40% SOC で 1.0 ミリオーム以下。
  • 広い動作温度範囲:充電時は0℃~45℃、保管時は-20℃~45℃。
  • 信頼の安全性能:外部短絡、過放電、圧壊、過充電、落下、塩水浸漬、低圧、および温度サイクル試験に合格し、爆発や火災は発生しません。
  • 長いサイクル寿命:25 ± 2 ℃、300 サイクル後の初期容量の 80% 以上。
技術仕様
パラメータ 価値 注記
容量 (標準) 123.0Ah 4.3Vで0.2C~25±2℃で2.5V
容量(最小) 120.0Ah 4.3Vで0.2C~25±2℃で2.5V
1KHzのACIR 1.0ミリオーム以下 25 ± 2 ℃で SOC 40%
平均体重 1080.0g±3.5%
平均エネルギー密度 421Wh/kg
充電終止電圧 4.3V
放電終止電圧 2.5V
公称電圧 3.7V 4.3Vで0.1C~25±2℃で2.5V
動作温度 - 充電時 (0 ~ 5 ℃) 0.1C (最大) ~ 4.3V
動作温度 - 充電時 (6 ~ 15 ℃) 0.2C (最大) ~ 4.3V
動作温度 - 充電時 (16 ~ 24 ℃) 0.3C (最大) ~ 4.3V
動作温度 - 充電時 (25 ~ 35 ℃) 0.5C (最大) ~ 4.3V
動作温度 - 充電時 (36 ~ 45 ℃) 0.2C (最大) ~ 4.3V
標準充電方法 0.2C CC ~ 4.3V、4.3V CV ~ 0.02C
標準的な排出方法 0.2℃
最大充電電流 0.5℃(連続)
最大放電電流 2.0℃(連続) SOC 15% 以上。 2.9V以上の電圧
最大パルス放電電流 3.0℃/30秒 SOC 50% 以上
保管温度 (40% SOC、12 ヶ月) -20 ~ 25 ℃、相対湿度 80% 最大
保管温度 (40% SOC、3 ヶ月) -20 ~ 35 ℃、相対湿度 80% 最大
保管温度 (40% SOC、1 ヶ月) 最大相対湿度 80% で -43 ~ 45 ℃
寸法

セルの寸法はスケールなしで測定されます。セルの厚さは、新しいセルの場合、40% SOC で最大 11.8 mm、100% SOC で最大 13.5 mm です。幅は最大119.0mm、長さは最大358.0mmです。

アイテム 価値 許容範囲 注記
厚さ(T) 11.8最大mm
SOC 40%、新鮮なセル
厚さ(T) 13.5最大mm
100% SOC、新鮮なセル
幅(W) 119.0最大mm

長さ(L) 358.0最大mm

シーラント長さ(A) 0.5~3.0mm

タブ幅(B) 80.0±0.2mm プラスマイナス0.2mm
タブの厚さ(アルミニウム) 0.40±0.02mm プラスマイナス0.02mm
タブ厚さ(銅ニッケルメッキ) 0.30±0.02mm プラスマイナス0.02mm
トップシール幅(C) 14.0±1.0mm プラスマイナス1.0mm
タブの距離 バッテリーエッジ (L1) 19.3±2.0mm プラスマイナス2.0mm
タブ長さ(L2) 22.0±2.0mm プラスマイナス2.0mm
性能試験データ
アイテム 状態 結果
外観 目視検査 欠陥も漏れもありません
寸法 キャリパー測定 項目4によると
重さ バランス測定 項目 3.3 によると
出荷電圧 電圧計の測定 3.30 ~ 3.60V (SOC 40%)
初期内部インピーダンス AC インピーダンス (1kHz、SOC 40%) 1.0ミリオーム以下
放電容量 25 ± 2 ℃ での標準充電とその後の標準放電 最小120.0Ah
サイクルライフ 0.2C CC で 4.3V まで充電、4.3V CV で 0.05C カットオフ。 0.5C CC で 2.5V まで放電。 25 プラスマイナス 2 ℃。スプリット付き。サイクル間の休憩は30分 300 サイクルで初期容量の 80% 以上
漏れ試験 フル充電後、60 ± 2 ℃、85 ± 5% RH で 7 日間保管 漏れなし
高温・低温放電特性 充電: 0.2C CC から 4.3V、4.3V CV から 0.02C カットオフ (25 プラスまたはマイナス 2 ℃)。放電: -20 ± 2 ℃で 0.2C CC から 2.0 V、-40 ± 2 ℃で 0.2C CC から 2.0 V、55 ± 2 ℃で 0.2C CC から 2.5 V -20 ± 2 ℃での初期容量が 80% を超える。 -40 プラスマイナス 2 ℃での初期容量が 60% を超える。 55 プラスマイナス 2 ℃ で 95% を超える初期容量
外部短絡試験 完全に充電し、20 ミリオームの抵抗器で 10 分間短絡し、室温で 1 時間観察 爆発も火災も起こらない
過放電試験 完全に放電、標準充電後 90 分間 1C CC 放電、1 時間観察 爆発、火災、漏洩がない
クラッシュテスト 完全に充電し、電圧が 0V に達するか、変形が 15% に達するか、圧力が 100kN に達するまで、75mm 半円筒で 2mm/s 以下で粉砕し、1 時間観察 爆発も火災も起こらない
過充電試験 完全に充電、1C CC で最大充電電圧の 1.1 倍または SOC 115% まで充電、1 時間観察 爆発も火災も起こらない
落下試験 フル充電し、高さ1.0mから端子を下にしてコンクリート床に落とし、1時間観察 爆発、火災、漏洩がない
塩水浸漬試験 フル充電、3.5% NaCl 溶液に 2 時間浸漬 爆発も火災も起こらない
低圧試験 フル充電、11.6kPa、室温で6時間保存、1時間観察 爆発、火災、漏洩がない
温度サイクル試験 フル充電、-40℃~85℃の間で5回サイクル、1時間観察 爆発、火災、漏洩がない
ストレージパフォーマンス 25 ± 2 ℃、65 ± 20% RH で 30 日間保管 初期容量の90%以上の残容量
このセルが実際の UAV とドローンの課題をどのように解決するか

1 回の飛行で 500 ヘクタールをカバーする必要がある測量ドローンを想像してみてください。従来の 20Ah バッテリーでは、ミッションでは複数回のバッテリー交換と数時間のダウンタイムが必要になる場合があります。 OID 13119358 セルは標準容量 123.0Ah で、飛行耐久性を大幅に延長できます。巡航時に 100A を消費するプラットフォームの場合、計算は簡単です。123Ah を 100A で割ると、1.2 時間以上の連続飛行が得られますが、20Ah パックではわずか 12 分です。これが、クイック ホップと本格的なマッピング操作の違いです。

しかし、容量だけでは十分ではありません。ドローンが積極的に上昇したり、向かい風に抵抗したりすると、電流が急激に増加します。 OID 13119358 は、30 秒間で 2.0C (約 240A) の最大連続放電電流と 3.0C (約 360A) のパルス放電電流をサポートします。これは、電圧低下が最小限に抑えられ、ドローンが厳しい操縦中でも安定した電力を維持できることを意味します。 1kHz で 1.0 ミリオーム以下の低い ACIR により、エネルギーが熱として無駄にならずに効率的に供給されます。

急速充電も重要な要素です。最大連続充電電流が 0.5C であるため、セルは約 60A で再充電できます。 120Ah パックの場合、これは約 2 時間でフル充電が完了することを意味し、ミッション間の所要時間が短縮されます。充電温度範囲は 0 ℃ ~ 45 ℃ (ディレーティングあり) と広いため、寒い朝のフライトから暑い砂漠の状態まで、さまざまな気候での運用が可能です。

航空において安全は最も重要です。 OID 13119358 は、外部短絡、過放電、圧壊、過充電、落下、海水浸漬、低圧、温度サイクルなどの一連の厳しいテストに合格しています。いずれの場合も、セルは爆発も火災も発生しませんでした。このレベルの安全性能により、インテグレータやオペレータは、バッテリが重要なミッションにおいて最も弱い部分にならないという確信を得ることができます。

ユーザーの価値と事例データ

医療用品を遠隔地に輸送する必要がある配送ドローンのオペレーターを考えてみましょう。各フライトは45分です。 123Ah のセルを搭載したドローンは、より重い積載物を運んだり、充電せずに長距離を飛行したりできます。 300 サイクル後のサイクル寿命が初期容量の 80% 以上であるということは、バッテリーが大幅に劣化する前に数百回のミッションをサポートできることを意味します。 1 日 1 回のミッションでは、ほぼ 1 年間の信頼できるサービスに相当します。 25 ℃ で 30 日間放置しても残存容量が 90% 以上ある保存性能により、一定期間使用しなかった後でも、必要なときにバッテリーを使用できるようになります。

高性能ドローン レースやフリースタイルでは、30 秒間 3.0C のパルス放電機能が、急速な加速や垂直上昇に必要な爆発的なパワーを提供します。平均重量 1080g、エネルギー密度 421Wh/kg の軽量設計により、ドローン全体の重量が低く抑えられ、敏捷性と飛行時間が向上します。

安全性とアプリケーションノート

安全で最適なパフォーマンスを確保するには、常に次のガイドラインに従ってください。

  • バッテリーを水や海水に投げ込まないでください。使用しないときは、乾燥した日陰の涼しい環境に保管してください。
  • バッテリーを火や暖房機などの高温源のそばに置かないでください。
  • 充電の際は記載の充電器をご使用ください。
  • プラス端子とマイナス端子を絶対に逆にしないでください。
  • バッテリーを電源ソケットに直接挿入しないでください。
  • バッテリーを火や暖房機の中に投げ込まないでください。
  • プラス端子とマイナス端子を金属で接続してショートさせないでください。
  • バッテリーをヘアピンやネックレスなどの金属物と一緒に輸送または保管しないでください。
  • バッテリーをたたいたり、投げたり、踏みつけたりしないでください。
  • バッテリーを直接溶接したり、釘やその他の鋭利な道具で穴を開けたりしないでください。
  • リチウムイオン電池を他の異なるリチウムポリマー電池モデルと混合しないでください。
  • シールの端を曲げたり折ったりしないでください。折り端を開いたり、変形させたりしないでください。折り曲げエッジの端をフィレットしないでください。
  • バッテリー本体を落としたり、衝撃を与えたり、曲げたりしないでください。
  • バッテリーパックの設計と梱包はバッテリーを損傷してはなりません。
  • バッテリーの両端に接触する導電性コンポーネントは絶縁する必要があります。
  • バッテリーを高温(強い直射日光や高温の車内など)で使用または放置しないでください。バッテリーが過熱、発火したり、性能が低下して寿命が短くなる可能性があります。
  • 強い静電気や磁場の中でバッテリーを使用しないでください。保護装置が破損する可能性があります。
  • 電池が液漏れして電解液が目に入った場合は、こねないでください。目を水で洗い、すぐに病院に送ってください。そうしないと目を痛めてしまいます。
  • 使用中、保管中、充電中にバッテリーから異臭、発熱、変形、異常が生じた場合は、バッテリーを本体や充電器から取り出し、使用を中止してください。
  • ポールが汚れている場合は、使用前に洗浄してください。
  • バッテリーを廃棄する場合は、爆発や火災を防ぐため、ポールを絶縁紙で包んでください。
  • 指定温度よりも低い温度でバッテリーを充電しないでください。充電しないと、容量が不必要に低下する可能性があります。
  • 製品を過放電状態にまで低下させないでください。電圧が 2.00V 未満の場合、製品は内部で永久的な損傷を受ける可能性があり、Jianheng の保証は適用されなくなります。
  • 電池システムの設計においては、製品の放熱を十分に考慮する必要があります。 Jianheng は放熱設計による過熱による損傷による品質保証については責任を負いません。
  • 電池システムの防水・防塵性については十分に考慮する必要があります。バッテリーシステムは、関連する国家規格で定められた防水および防塵等級を満たさなければなりません。 Jianheng は防水および防塵の問題による損害による品質保証の責任を負いません。
  • 同じバッテリーシステムまたは車両に異なる P/N 製品を混在させることは禁止されています。そうでない場合、Jianheng は品質保護について責任を負いません。
  • 使用中のバッテリーセルの内部抵抗が初期抵抗の 300% を超える場合、またはバッテリーセルの容量が 70% 以下 (25 ℃) になった場合は、バッテリーセルの使用を中止する必要があります。この要件に違反した場合、Jianheng は品質保証について責任を負いません。
保管と輸送

バッテリーは乾燥した日陰の涼しい環境に保管してください。保管温度範囲は、-20 ~ 25 ℃、最大 80% RH で 12 か月間、-20 ~ 35 ℃、最大 80% RH で 3 か月間、および -43 ~ 45 ℃、最大 80% RH で 1 か月間、すべて SOC 40% の場合です。長期間(1 か月以上)保管する場合は、SOC を約 50% に調整する必要があります。 SOC が 50% の状態で 3 か月間保管した後、バッテリーを 1 回充電および放電して SOC を約 50% に調整する必要があります。充放電メンテナンスを行わずに 50% の SOC 保管が 9 か月を超えた場合、Jianheng は容量損失またはその他の欠陥による品質保護について責任を負いません。バッテリーは出荷前に最小容量の 40% まで充電され、電圧は 3.25V ~ 3.65V に制御されます。測定テストは工場出荷後1ヶ月以内に行ってください。輸送中は、バッテリーを短絡、湿気、機械的損傷から保護する必要があります。同じバッテリー システムまたは車両内で異なる P/N セルを混在させることは禁止されています。

保証

Jianheng はバッテリーセルの品質保証を提供します。お客様は、電圧、自己放電、内部抵抗、外観を含むがこれらに限定されない、電池の受領後 15 日以内に倉庫検査を完了するものとします。潜在的な欠陥セルを選択し、Jianheng に確認する必要があります。出荷後のセル組立工程中にお客様が発生したセルの不良は、Jianheng の品質保証の対象外となります。お客様は、耐用年数全体を通じてセル温度を監視および記録するために、適切な数の熱センサーを設置する必要があります。顧客は、各製品がバッテリー管理システム (BMS) による厳格な監視、制御、および保護の下で使用されることを調達するものとします。クライアントは、設計レビューと記録保持のために詳細な BMS 情報を Jianheng に提供するものとします。顧客は、各製品の耐用年数全体にわたって、BMS 監視データの完全な記録を保持するものとします。 BMS 監視記録の完全なセットがなければ、保証または責任の請求は考慮されません。製造物責任は契約条件に従うものとします。 Jianheng は、予告なく製品仕様およびメンテナンス特性を改訂する権利を留保します。

注文情報

この超大容量 UAV ドローン バッテリー セルは、最小注文数量 1 個から入手可能です。価格およびカスタマイズされたソリューションについては、Jianheng に直接お問い合わせください。認証には UN38.3 および MSDS が含まれます。供給能力は月産10万個。パッケージングとポートの詳細については、ご要望に応じて入手可能です。